Пилот разбившегося в Игарке самолета не признал свою вину - 10 Сентября 2013

Среда, 24.04.2024, 02:54

"Туруханск ликом смахивает на природу, его окружающую. Изломанный на краюшки крутым яром, оврагами и речками, он живет настороженной жизнью, найдут ли геологи чего в здешних недрах? Найдут - процветать городу и развиваться. Подкузьмят недра - хиреть ему дальше. Но чего-нибудь да найдут, не могут не найти - район на восемьсот длинных верст распростерся по Енисею, поперек же, в глубь тайги сколь его, району?..."

Виктор Астафьев "Туруханская лилия"

Главная

Регистрация

Вход

Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

Погода

Туруханск

rp5.ru

Реклама

Курс доллара

Наши друзья

Наша кнопка

Просто скопируйте этот текст в html-код своего сайта. Код валиден и содержит только ссылку на наш портал и изображение самой кнопки; никаких скриптов или вредоносных программ не вызывается — можно не волноваться.

Главная » 2013 » Сентябрь » 10 » Пилот разбившегося в Игарке самолета не признал свою вину

Пилот разбившегося в Игарке самолета не признал свою вину	11:46
В Красноярском краевом суде завершается рассмотрение уголовного дела в отношении 61-летнего командира самолета Ан-24, обвиняемого в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем крушение судна под Игаркой и гибель 12 человек в августе 2010 года. Об этом сообщила пресс-секретарь суда Наталья Мишанина. Напомним, 2 августа 2010 года самолет Ан-24 авиакомпании ООО «КатэкАвиа» потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Игарки Красноярского края. В результате столкновения самолета с землей и последующего пожара погибли 11 пассажиров и бортпроводница. Командир воздушного судна, второй пилот и бортмеханик получили травмы различной степени тяжести. В соответствии с обвинением, при посадке самолета в условиях плохой видимости командир воздушного судна не принял своевременного решения об уходе на второй круг и снизил полет до высоты ниже установленной минимально безопасной, при этом отсутствовал надежный визуальный контакт с огнями приближения и огнями взлетно-посадочной полосы. В результате произошло столкновение борта с землей с последующим возгоранием. После окончания судебного следствия по делу состоялись прения сторон, в которых государственный обвинитель — представитель транспортной прокуратуры — попросил для подсудимого наказание в виде 5 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении. Адвокат пилота просил его оправдать. Подсудимый в своем последнем слове вину в предъявленном обвинении не признал. Вынесение приговора ожидается в конце сентября 2013 года.
Просмотров: 1372 \| Добавил: Master